我第一次听到石围塘的名字，是在电视里，那个时候它已经是荒废多年了，但我很好奇为什么这么多年还没被改造，依旧坚挺在原地，还吸引很多网红达人、媒体、摄影爱好者争相去打卡，好奇心慢慢让我开始翻阅它的过往。
石围塘火车站，位于广州市荔湾区石围塘珠江左岸边，围江而建。年11月广三铁路兴建，石围塘车站作为广三铁路的起点站，也成为全省最早全线通车的铁路，至今已有百年历史了。
全省最早全线通车铁路-石围塘火车站作为广州现存的最古老的火车站，石围塘车站以前主要以客运为主，承担着运载广佛两地居民的重要作用，每天运送旅客万人以上，曾经还出现过一天承运近8万人次，一票难求的辉煌景象。
随着交通的不断发展，石围塘车站客运量逐年下降，20世纪90年代车站停止客运业务，全部转为货运，但之后随着货运量逐渐缩水，石围塘车站慢慢消失于老广的视野中。
然而，年左右数码摄影兴起，这里的交错有致的铁轨、废旧极具历史感的车厢、布满碎石的老街，融合成一幅极具怀旧风格的油画。百年风雨沧桑感，让这里成为摄影爱好者拍摄的场所，不少电影厂、电视剧组都选择来这里取景，连邓紫棋G.E.M也曾在这里拍过MV，石围塘车又再一次焕发新活力。
石围塘火车站两旁黄漆斑驳的月台走在百年铁轨上，看着黄漆斑驳的月台和锈迹斑斑的雨棚，仿佛有种置身于王家卫导演的《》电影里，充满年代感，这种自然环境造就的怀旧场景，你说怎么能不成为大家争取来打卡的原因呢？这里能出各种时尚大片。
走在石围塘火车站铁轨上，走进历史石围塘作为连接广佛的重要枢纽，将在未来重新起到不可或缺的作用。这里将兴建地铁广州大环线11号线石围塘站，可与广佛江珠城际、佛山地铁5号线三线换乘。而且广佛两市将构建“1+4”融合发展格局，其中荔湾区石围塘街的五眼桥-滘口片区就是“4”中的其中一个，未来这里将打造综合轨道交通枢纽，续写广佛同城新篇章。
石围塘为未来重要交通枢纽（来源网络）火车站两旁都是老旧的房屋，基本留守的都是老人家，而在这个已经荒废的地方，还能找到一家地道的粤菜店——荷香居，广州仅此一家。以荷花荷叶的设计风格为主，用竹子搭起的店面牌匾，店中间还有一个很大四方形的池塘，上面种满荷花。坐在靠窗边吃饭欣赏美景就身心舒畅。
荷香居店中有个荷花池（来源网络）由于我们去到已经错过了午餐，招牌菜荔枝柴烧鸡已经卖完了，看完餐牌，感觉每一道菜都想尝一下，最后选择了秘制烧排骨、鲍汁山水豆腐、富贵茶骨皇，味道很不错，排骨烧得鲜香味浓，豆腐丝滑嫩口，茶骨皇夹杂一股浓郁的茶香味，终于明白那句古话“酒香不怕巷子深”。虽然这里已经荒废多年，但荷香居能在这里坚持这么多年，绝对有它存在的理由，味道一流，食在广州又再一次得到印证。
荷香居招牌菜秘制烧排骨粤菜馆荷香居招牌菜茶骨皇荷香居鲍汁豆腐又滑又嫩这里的独特的风景、美食都是如此让人难以割舍，不知道未来身为交通重要枢纽的石围塘，是否还可以保留有一片可以让人怀念的一块地儿？