在广州国际车展上，广汽集团发布了全新的“e-TIME行动”计划。广汽集团总经理冯兴亚表示，广汽集团将在智能制造的多个领域和用户体验的核心区域集中发力，努力成为中国汽车产业的引领者和排头兵。
“当前汽车市场正面临着深刻的变革和转型，与此同时，竞争和压力也在逐渐增加。”近日，在广州国际车展上，广汽集团总经理、广汽乘用车董事长冯兴亚向记者直言，在这样的情况下，中国汽车市场必须从之前的“高速发展”向“高质量发展”转变。
在他看来，未来广汽将要发展成为一个科技驱动型企业，只有靠全方位的创新才能实现广汽新一轮的高质量发展。为了达到这个目标，广汽发布了全新的“e-TIME行动”计划，从智能制造的多个领域和用户体验的核心区域集中发力，努力成为中国汽车产业的引领者和排头兵。
“e-TIME行动中的e是Experience，代表顾客体验，这是一切工作的核心；T是Technology，代表科技创新；I是Intelligence，代表智能网联；M是Manufacture，代表智能制造，E是Electrification,代表电气化。”冯兴亚解释说，“这是广汽集团立足当前，以顾客体验为核心，面向未来高质量发展而采取的最重要举措。”
众所周知，科技的创新和质变绝非一朝一夕就能完成，这需要车企长期的市场深耕和积累。而经过不断地探索和实践，广汽集团率先完成了平台化领域的突破，推出了行业领先的全新GPMA平台架构。
“当前广汽集中发力平台化的原因很简单。就像一个广东的厨师要去湖南餐厅的厨房做粤菜，很多做粤菜的基础食材在湖南都没有，即使广东厨师的厨艺再好，也很难做出好吃的粤菜。”广汽研究院院长王秋景举了一个极为生动的例子，“而通过构建平台化，所有的食材、调料都集中在一起，想做什么菜系就可以做出什么菜系。”
据了解，全新GPMA是广汽面向全球主要汽车市场自主开发的平台化模块化架构，该架构涵盖了轿车、SUV、MPV及PHEV/HEV各个车型，是国内率先兼顾全球不同汽车市场需求的平台架构，在全球化、年轻化、舒适性、低油耗、混动化、智联化、安全、可靠耐久及通用化方面进行了飞跃性的提升。
在本届车展上，广汽GPMA架构首款车型全新传祺GS4的亮相引来了很多人的